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标题: 解码冷战时期的两岸空中秘战 [打印本页]

作者: 涔霁 时间: 2010-6-11 17:29 标题: 解码冷战时期的两岸空中秘战

本帖最后由涔霁于 2010-6-11 17:32 编辑

南方报业网-南方都市报

那风雨飘摇的新竹风城回荡着前一夜的隆隆机声
那历尽风霜的空军眷村哭诉着再不回的失事良人
叹只叹那风云的变化把多少生灵悉付战争
泣别以往乘风的容颜孤儿寡母彷徨离去另觅生存
那高空的风流总无情莫测翻覆着下界的云雨微尘
那铁血勋章的风光背后是斑驳不可睹的民族伤痕
为只为那锋面的胶着让多少生命作了牺牲
何等悲谬随风的忠贞菁英队伍继续无悔卖命外人
黑夜蝙蝠出没在冷战的年代
前仆又后继维系中美的依赖
赤空碧血岂只是征人与妻儿
忠烈的英魂你们是历史的悲哀
那沧桑的风景他总在变更幻化着多少人事恩怨浮沉
那归葬异乡的风骨灰尘又当得多少铭文几首挽歌
问只问那风中的苍生有多少能够超越此身
像那几度临风的侧影将起飞时那么萧瑟而又坚忍
——— 胡又天为“黑蝙蝠”写的歌词《赤空碧血》
南都记者李思磐发自台北

清明放假的第二天，台湾前空军上校电子官李崇善早早来到“黑蝙蝠中队”文史陈列馆。这是一间为冷战期间，执行对大陆秘密电子侦察任务的台空军“黑蝙蝠中队”而设立的纪念馆，坐落在台湾新竹市内当年“黑蝙蝠”的宿舍，而李崇善，便是幸存的“黑蝙蝠”之一。

这一天，在眼泪和拥抱中度过--李遇见了四五家“黑蝙蝠”的遗眷。50年过去，“黑蝙蝠”队员们的孙辈，差不多也快到当年祖父的年纪。满目皆是遗孀、儿孙辈，恋恋地盯着当年的照片，啜泣；而那些当年一起在暗夜中历险的同袍们，大多已经定格为照片中永远盛年的模样。

82岁的李崇善，被馆员们称为“镇馆之宝”--他是上校电子官，对“黑蝙蝠”当年的核心任务最了解；陈列馆许多史料和图示都出自他的规划。他习惯把“黑蝙蝠”后代称为“孩子们”，他仔细地跟大家解释当年那段历史的每一个细节。

有时候，李崇善会从那一段历史中抽离，他对“孩子们”说：“你们年轻人要好好做事！我们中国人过去经常为政治所用，以后不应该这样了；要各自在专业上发挥，要把社会搞好，不要再有战争……我们都是中华民族，这是总理孙中山定义的。”

替美国卖命

1940年底，前黑蝙蝠中队领航员邹立徐8岁，成都遭遇日军最惨烈的轰炸，邹家住的蜀华街周边死伤枕藉。“我那时听着爆炸声，就想长大以后当空军，把日本人赶出国门。”

1939年，国民政府在四川都江堰蒲阳镇成立了空军幼年学校，校长由蒋介石兼任，招收小学毕业或初中肄业的学生，为抗战培养空军预备人才。在邹立徐进入“空军幼校”时，日军已经投降；他的同学中，就有后来台湾的“空军总司令”和“国防部长”唐飞。1949年，17岁的他只身随着军队撤退到台湾。战火中迁徙是常态，他并不知道，自己要在40年后，才能再次回到蜀华街。

等到邹从“空军官校”毕业，已经是1954年。他参加了一江山岛战役———这次战役过后，解放军攻战了除金门、马祖之外的所有海峡沿岸岛屿。

1958年，邹进入刚刚使用“空军第卅四中队”番号的“空军技术研究组”，队友有相当一部分是幼校同学，全部是大陆籍贯。这个项目的台方代表是蒋经国，而直属长官是“空军情报署署长”、蒋介石夫妇前座机长、第一个开飞机横渡大西洋的中国飞行员衣复恩。队员们全部经过美方培训，相当一部分去过美国，习惯用英文术语。进入黑蝙蝠中队，意味着“技术、人品、思想、体格”全部是最精锐的，是高尚的荣誉。

“真的对不起，但我们也要生存。”李崇善对南都记者说。在海峡东岸的记忆中，黑蝙蝠的时代，“台湾被世界抛弃”。“如果不是‘黑蝙蝠’和‘黑猫’中队，我们就不会有美国的经援和军援。”几乎所有受访者都提到这一句。

1953年，朝鲜战争结束，美国将中国当作“苏联阵营”的假想敌，希望搜集大陆的防空电子情报，但又怕牺牲美军，并担上侵略别国的罪名；于是，美方找到一个替代方案：利用国民党既急于“反攻大陆”，又急需美国援助和支持的心态，让台湾来做对大陆的侦察。这是国民党的最后机会，之前，美国总统杜鲁门曾发表白皮书，指国民党无可救药。于是，当时的“国家安全委员会副秘书长”蒋经国出面和美国中央情报局(CIA )的Bill D ougan签约(蒋宋美龄也曾参与协调)，以“西方公司”为掩护，使用美方提供的最先进飞机和电子设备，成立国民党空军特种部队第三十四和三十五中队，队徽为黑蝙蝠和黑猫，分别承担低空电子侦测和高空照相的任务，赴大陆搜集情报。C IA化身“西方公司”，坐落于新竹市东大路的灰白色洋房，住着很多外国人，黑色雪佛兰的轿车进出，如同一部间谍电影般神秘。

白天，“黑猫”高空照相；晚上，“黑蝙蝠”搜集低空电子情报。情报比对分析，就知道解放军何处有雷达、高炮和导弹。衣复恩过世前曾表示，台湾没有反攻大陆的能力，这些情报对台湾没有任何意义，但对美帮助很大。黑蝙蝠完成任务返航时，美机C-124已在新竹基地守候，飞机落地，美方人员立即登机，把搜集的资料带回夏威夷、关岛等基地分析，直接送白宫，只“酌量”与台湾分享。队员柳克鑅表示，美军B-52、B-66轰炸机所用的防御雷达，主要是依据当年黑蝙蝠侦察的成果：“这是他们最经济、成本最低的方式……我们成了他们的筹码。”

李崇善召集几位队友设计了队徽。他们昼伏夜出的工作节奏以及雷达的原理，都与蝙蝠特性相同，因此命名“蝙蝠中队”，侦察机都漆成黑色，于是队徽是展翅的黑蝙蝠，在有指引方向含义的北斗七星上飞翔于深蓝夜空，翅膀穿透外围的红圈--“那时候我们说苏联是铁幕，大陆是赤幕。”李告诉记者，微笑中有点儿尴尬。

“窥探老家”

日落后24分钟，黑蝙蝠伺机进入大陆，而当他们飞出大陆时，一定在日出之前。最早，他们使用二战中广泛使用的B-17轰炸机，飞机上的武器全部拆除，没有任何自卫能力。邹立徐回忆说：“我们就像跑到人家家里偷东西的小偷，被发现了没办法打，只能跑。”

“黑蝙蝠”在离地一二百米(500英尺)的低空飞行，大陆的雷达设施就会开启，侦察机上的那十几条形状各异的天线，就会测录到雷达的电子信息，下次再进去便可作电子干扰，使大陆雷达形同虚设。

每次任务都是由“西方公司”直接下达，包括航线、任务重点。黑蝙蝠还有自己的任务--投下数百磅反共宣传的“心战”文告、传单、“号召起义来归证”、日用品、食物包、米袋、救灾口粮、流动粮票、收音机、玩具和报纸，以及给边远地区的“反共游击队”的武器给养，甚至--人。这些穿着列宁装的特务在飞机即将起飞时才在跑道上出现，只坐后舱，不跟任何人交流。邹立徐还记得自己载过的一名特务，到了目的地，他先将武器空投，在跳伞前回头一挥手：“南京见！”

“赤幕”之内，是这些年轻人朝思暮想的老家。

作为机头领航员，邹立徐总是坐在飞机透明的前端。经过东北三省时，俯视苍莽大地，邹哼起《松花江上》。有一次，为了闪避解放军的探照灯，他们几乎贴地飞行，把某公社的群众大会惊散。航线也会在成都平原边上扫过，此时他离地只有一两百米。“想家，那时候，想--有什么用？”

一次任务中，轮休的飞行员李德风戴耳机听大陆广播，不留神，突然响起正在工作的飞行员戴树清父亲的声音，让“树清我儿”不要做“背叛祖国”的事。李赶紧接替了戴的工作，让他听着“策反广播”，聊解思亲之苦。

而更常见的是，每次飞机经过广东外海，都会听见这样的广播：“蒋军兄弟们……广州白云机场的跑道灯还亮着，欢迎你们归来！毛主席也在北京等着接见你们……”

大陆的情报工作细致入微。队员朱震在大陆的父母宣称他已经死亡，可他刚做爸爸，就听到大陆广播中祝贺他“喜诞麟儿”。黑蝙蝠中间流传着真实的笑话：空投武器和特务到大陆，一般投得非常准--正好投在早有准备的解放军包围圈。

夜空秘密战

“当时大陆防空能力还很差。”李崇善清晰地记得，黑蝙蝠和黑猫的潜入，如何激起两岸的空中较量，导致大陆的空防能力节节升高。

1954年前，台湾每年飞往大陆的飞机约100架次，但未受任何打击。

1956年是一个里程碑，解放军能夜间作战的飞行员成倍增加，并在各种保卫目标和作战基地的附近，增加了23部苏制IL-20(伊留申)三座标厘米波引导雷达。这种雷达可以探测高空飞行目标达300公里，有一定抗干扰能力。

这年6月22日，月圆之夜，一架台方B-17G型飞机潜入大陆，解放军在IL -20雷达引导下，驾着米格-17Ф，在江西广丰将其击落。李崇善的老搭档罗璞就在飞机上；黑蝙蝠机组通常是13到15人，一架飞机失事，意味着十几人一同赴死。

“自从1956年几架飞机被打下来，我们就只在全暗夜进大陆了。”李崇善说。这些暗夜进入大陆领空的飞机，改装和加强后的侦察设备，可以侦察到地面雷达的部署及性能，并能窃听大陆战斗机上的指挥通话。这一战术变化，让解放军一度难以应对。

前解放军空军副司令员林虎的自传，细致地记录了两岸空中情报战的全过程。1957年11月的一个全暗夜，一架B-17G低空飞越大陆九省，长达九个多小时的航程，投下传单、衣服、玩具，解放军为了截击，曾起飞18架次的飞机，但未能成功打击。次日凌晨两点半，听到总参汇报的总理周恩来指出：蒋机未进入北京上空，是不幸中的幸事。上午11点，周总理又指出：“蒋机在我境活动十个钟头未被击落，实在有点不太光彩。”

李崇善就在这个机组，“这样的飞行我们飞了三次，前两次完全没事。”李崇善和战友因此被蒋介石召见数次，蒋详细地向他询问了大陆的情况。

在数次未能成功截击黑蝙蝠之后，当年12月18日，毛泽东批示：“彭德怀同志，非常必要空军全力以赴，务歼入侵之敌。”

解放军的新一轮技术改造开始。米格机上的机载雷达P-II5性能被改进，抗干扰加强，既适合低空，又兼顾中高空作战。

1959年5月29日，解放军空军航空兵第18师夜航大队中队长蒋哲伦驾着米格-17IIФ，结合地面指挥和机载雷达，前后消耗了足足177发炮弹，终于击落了一架B-17G飞机，坠落在广东恩平。这一提振解放军士气的战功，让蒋哲伦获得毛泽东接见，并登上国庆观礼台。

在这之后，“黑蝙蝠”较多地改用P2V -7U电子侦察机。这个型号本来是二战中美国研制的海军反潜巡逻机，后来拆除了全部机载武器，加装了电子侦察设备。必要时可以发动加装的喷气式引擎，紧急加速。机上有非常灵敏的侦察系统，半自动化的安全航行系统，对大陆雷达的干扰反制更加有力。于是在长达一年时间内，大陆方面又没有战果。
经总参谋部批准，解放军使用了陆军和空军108个炮兵营，18个探照灯连，组成16个炮群，配置在P2V -7U电子侦察机进出口(进出大陆的地点)和主要航路检查点(向基地报告的地点)，长期不断训练配合。凭借美军技术，“黑蝙蝠”已经掌握了大陆主要的雷达位置，经常在薄弱地带金蝉脱壳而去。然而，台湾优势正在静悄悄地失去。

终于，沈阳军区设伏在大连东北城子疃的高炮群，于1961年11月6日，首次击落了一架P2V飞机。从探照灯照中飞机，到飞机坠地，间隔仅30秒。这一次，总参谋长罗瑞卿亲自到现场慰问部队，并指示就近立碑埋葬P2V的叶霖等机组成员，以便于以后亲属认领。

1963年，空军歼击航空兵第24师独立大队副大队长王文礼，单独驾驶米格-17发炮，在江西临川县击落周以栗P-2V机组。周是邹立徐的同学，此后，台湾空军的学校有一所以他命名。邹告诉南都记者，他们那一代人，生于战难，对死亡并不觉得难以接受：“军人便是如此，服从命令，前赴后继，我们的几个队长都不到40岁。”

海军航空兵组建了夜间照明攻击大队，专为打击P-2V。群众献计献策，发射照明弹将台方飞机照亮，再以歼击机对其进行攻击。1964年，海航4师飞行员陈根发在山东莱阳城北成功击落一架“海王星”(P-2V外号)。这架飞机的任务据说跟侦测大陆核武发展有关。陈和王因此晋升为少校，并获得周恩来总理亲自接见。

“一群中国人拿着苏制武器，一群中国人拿着美制武器……”黑蝙蝠陈列室的志工讲解员谢宾纬如此解释这一段空中秘战的历史。在两岸的史料照片上，当年那些在黑暗中追击和躲避、分属敌对阵营的军人，都有着相似的英挺面容。

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